ഡീസൽ ജെൻസെറ്റ് എഞ്ചിൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പുക സാധാരണമല്ലെങ്കിൽ പരാജയ വിശകലനവും പരിഹാരവും

newsdh (1)

ലോഡുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പുക നിറം സാധാരണയായി ഇളം ചാരനിറമാണ്, ലോഡ് അൽപ്പം ഭാരമുള്ളപ്പോൾ ഇരുണ്ട ചാരനിറമാകാം. ഇവിടെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പുക നിറം അസാധാരണമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ടോക്‌ഷോസ്റ്റ് പുക കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പുക വെളുത്തതോ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പുക നീലയോ ആണ്.

1 、 പുക കറുപ്പ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ജ്വലന അറയിലെ ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ ജ്വലനം പര്യാപ്തമല്ല.

പരാജയ വിശകലനം:

〈1〉 എഞ്ചിൻ ഓവർ ലോഡാണ്

Fuel2〉 ഇന്ധന ഇൻജക്ടറിന്റെ ഓയിൽ ഡ്രിപ്പ്, മോശം ആറ്റോമൈസേഷൻ

〈3〉 ഇന്ധന വിതരണ സമയം നേരത്തെ

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

〈1〉 ലോഡ് ക്രമീകരിക്കുക, റേറ്റുചെയ്ത ശ്രേണിയിൽ നിർമ്മിക്കുക

〈2〉 നിഷ്‌ക്രിയ ഓട്ടത്തിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇൻജക്ടറിന്റെ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് തടയുന്നതിന് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇൻജക്ടർ ട്യൂബിംഗ് കണക്റ്റർ ഓരോന്നായി അഴിക്കുക, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന്റെ നിറം കാണുക: കുഴപ്പമില്ലെങ്കിൽ കുത്തിവയ്പ്പ് നിർത്തിയ ശേഷം എഞ്ചിന്റെ വേഗത ഗണ്യമായി കുറയുന്നു ഇന്ധന ഇൻജക്ടറിൽ. ഇഞ്ചക്ടർ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, എഞ്ചിന്റെ വേഗത വളരെ കുറവായിരിക്കും, കുത്തിവയ്പ്പ് നിർത്തിയ ശേഷം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പുക കറുത്തതായിരിക്കില്ല. ഇൻജക്ടർ പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കണം.

3〉 സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച്, ഇന്ധന വിതരണ അഡ്വാൻസ് ആംഗിൾ പരിശോധിക്കുക

പരിപാലന അനുഭവം:

ഇൻജക്ടറിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ: ചില ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം, ഒരു പ്രത്യേക ശ്രേണി, സ്പ്രേ കോൺ ആംഗിൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം, സ്പ്രേ നല്ലതാണ്. ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിലൂടെ എണ്ണയുടെ അവസാനം പെട്ടെന്ന് നിർത്താൻ കഴിയും, എണ്ണ ചോർച്ചയില്ല, എണ്ണ നിറയ്ക്കുന്ന പ്രതിഭാസം.

സ്മോക്ക് വൈറ്റ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ജ്വലന അറയിലെ ഡീസൽ ഓയിൽ തുള്ളികൾ കത്തുന്നില്ല എന്നാണ്

പരാജയ വിശകലനം:

1〉 സിലിണ്ടർ പാഡ് കേടുപാടുകൾ;

〈2〉 ഓയിൽ ഡെലിവറി സമയം വളരെ വൈകി

〈3〉 ഇന്ധന എണ്ണയിലെ വെള്ളം.

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്:

പുതിയ സിലിണ്ടർ പാഡ് മാറ്റുക

2〉 സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച്, ഇന്ധന വിതരണ അഡ്വാൻസ് ആംഗിൾ പരിശോധിക്കുക

〈3〉 ഇന്ധന എണ്ണയും വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

പരിപാലന അനുഭവം:

നല്ല സീലിംഗ് ലഭിക്കാൻ, സിലിണ്ടർ ഹെഡ്ഡിനും സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിനുമിടയിൽ സിലിണ്ടർ ഗ്യാസ്‌ക്കറ്റ് ഇടണം. സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിലെ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ശക്തമാക്കുക, ഒരു നിശ്ചിത ക്രമം ഉണ്ടായിരിക്കണം, കാരണം ഓർഡറിന് ചുറ്റുമുള്ള കേന്ദ്ര സമമിതി വിപുലീകരണത്തിലേക്കുള്ള വിപുലീകരണം, ഒടുവിൽ ടോർക്ക് മൂല്യം മാനുവലിൽ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ കർശനമാക്കുന്നതിന് ഒരു ടോർക്ക് റെഞ്ച് .. ബോൾട്ടുകൾ നീക്കംചെയ്യുക ഒപ്പം വർഗീസും.

3 、 പുകവലി നീല സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ജ്വലന മുറിയിലേക്കുള്ള എണ്ണ സ്ട്രിംഗ് എന്നാണ്.

പരാജയ വിശകലനം:

〈1〉 ഓയിൽ സംപ്പിന്റെ എണ്ണ നില വളരെ കൂടുതലാണ്

〈2〉 എണ്ണ മോതിരം ഒരു മോതിരം ആവേശത്തിനോ വിള്ളലിനോ ഉള്ളിൽ കുടുങ്ങി

〈3〉 വടി വഹിക്കുന്നതും കണക്റ്റുചെയ്യുന്ന വടി ജേണൽ ക്ലിയറൻസും വളരെ വലുതാണ്

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്:

〈1〉 ഓയിൽ സമ്പ് ഓയിൽ സ്റ്റാറ്റിക് ഫുൾ സ്കെയിലിൽ സൂക്ഷിക്കുക, കുറച്ച് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ സമയബന്ധിതമായി ഉപേക്ഷിക്കുക;

2〉 പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ഗ്രോവ് കാർബൺ നിക്ഷേപം വൃത്തിയാക്കുക, ഓയിൽ റിംഗ് മാറ്റുക;

〈3〉 ഓയിൽ പാൻ നീക്കംചെയ്യുക, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബോൾട്ടുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നു, ഉപരിതലത്തിൽ കത്തുന്നതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന് അവബോധജന്യമാണ്, അതെ, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബെയറിംഗ് ഷെൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

newsdh (2)


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ -28-2021