ഡിസൈൻ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മർദ്ദത്തിനുള്ള പരാജയ വിശകലനവും പരിഹാരവും കുറവാണ്

Failure analysis and solution for Diesel engine oil pressure is low

പരാജയ വിശകലനം:

ഉത്തരം .. ഓയിൽ സംപ്പിൽ എണ്ണയുടെ അളവ് കുറവാണ്.

B. ഓയിൽ പ്രഷർ റെഗുലേറ്റർ സ്പ്രിംഗ് ഫ്രാക്ചർ;

C. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ റബ്ബർ പായ വാർദ്ധക്യ എണ്ണ ചോർച്ച

D. ഓയിൽ പ്രഷർ മീറ്റർ തകർന്നു

E. ഓയിൽ സംപ് ക്ലോജിംഗിലെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ.

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

ഉത്തരം. ഓയിൽ സംപ് ഓയിൽ സ്റ്റാറ്റിക് ഫുൾ സ്കെയിലിൽ സൂക്ഷിക്കുക, സമയബന്ധിതമായി എണ്ണ ചേർക്കുക

B. ഓയിൽ പ്രഷർ റെഗുലേറ്റർ സ്പ്രിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

C. റബ്ബർ പായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

D. ഓയിൽ പ്രഷർ മീറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

E. ഓയിൽ പാൻ നീക്കം ചെയ്ത് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുക

പരിപാലന അനുഭവം

ഓയിൽ പ്രഷർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് രീതി: റെഗുലേറ്ററിന്റെ ഓയിൽ സീൽ നട്ട് അഴിക്കുക, ലോക്ക് നട്ട് അഴിക്കുക, ഫ്ലാറ്റ് വായ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് അഡ്ജസ്റ്റിംഗ് ബോൾട്ട് തിരിക്കുക, പ്രിസെഷൻ ബോൾട്ട്, മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുക. മറുവശത്ത്, സമ്മർദ്ദം കുറയുന്നു, നിർദ്ദിഷ്ട സ്കോപ്പിലെ ക്രമീകരണം തുടർന്ന് നട്ട് കർശനമാക്കുക, നട്ട് മുദ്രയിടുക

Failure analysis and solution for Diesel engine oil pressure is low1

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എണ്ണ താപനില 90 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടുതലാണ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ നിന്ന് വരുന്ന നീല പുക.

പരാജയ വിശകലനം

വടി ബോൾട്ട് അയവുള്ളതാക്കുന്നത് കത്തുന്ന മുൾപടർപ്പിന്റെ ലക്ഷണമാണ്.

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബോൾട്ട് അയഞ്ഞതാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബെയറിംഗ് ഷെൽ നീക്കംചെയ്യുക, കത്തുന്നതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങളുണ്ടോ എന്ന് അവബോധജന്യമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി വഹിക്കുന്ന ഷെൽ ഉപരിതലം, കത്തിച്ചാൽ, ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പു പകരം വയ്ക്കുക, ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഇറുകിയ കണക്റ്റിംഗ് വടി ബോൾട്ട് ഉപയോഗിക്കുക ടോർക്ക് മൂല്യം.

പരിപാലന അനുഭവം

മുകളിലുള്ള സാഹചര്യം എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് ആയിരിക്കണം. പ്രശ്നത്തിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്തുക, വലിയ അപകടങ്ങൾ തടയുക (ഉദാ. വേഗത) .ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ താപനില 70-90 ഡിഗ്രി വരെയാണ്.

 

 


പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ് -31-2021